時事・企業分析

中国EVメーカーは企業単位では消耗戦を強いられていますが、国家単位では合理的な戦略になっています。「誰も得しないその場しのぎ」とは言い切れない、というのが私の見方です。作りすぎているのは事実中国の自動車工場は年5,550万台を作れますが、国...

日米欧の大手自動車メーカーが、EV戦略の見直しで直近1年に計上した損失は少なくとも約12兆円。ただし「EVが失敗した」のではなく、「欧米日メーカーが描いた成長シナリオが崩れた」というのが実態です。世界全体ではEVはまだ伸びている意外に知られ...

環境にやさしい最先端のEVですが、実は環境に優しくないんじゃないか？むしろ負荷がかかっているのではないかと様々な議論があります。私なりにEVについてまとめたものを「農家、EVを考える」と題し全６回の連載で掲載していきたいと思います。第１回は...

最近、ネット上で「ショートスリーパー」を名乗る人物が何かと話題になっています。本人の真偽や、短時間睡眠が体に良いのか悪いのかという議論は、今回はいったん脇に置いておきます。それより今日書きたいのは、もっと個人的な話です。私は無類の睡眠好きで...

前編では、令和8年産米の記録的な価格急落と、その裏側で兆円単位の税金が投じられる半導体産業の対比を書きました。後編では、この「保護のされ方の違い」を、もう少し数字で掘り下げてみます。ただし今回扱う数字には、専門家の間でも評価が分かれる論点が...

令和8年産(2026年産)の新米価格が、ぼちぼち出始めています。結論から言うと、令和7年産比で大幅な下落です。同じ時期、株式市場では半導体関連株が賑わいを見せています。半導体は昔から「産業のコメ」と呼ばれる存在ですが、片や本物の米は自由に値...